免费OTA！奔驰紧急召回部分进口和国产汽车：控制系统存在安全隐患

12月末21日消息，市场监督管理总局消息说明了，法拉利车队·Mercedes-Benz（中国）的汽车销售股份有限公司、北京Mercedes-Benz的汽车股份有限公司在总局通知了改派计划，即日起改派在2020年8月末31日~2021年11月末10日期间生产的2095辆国产C级、212辆自产S级的汽车，合计2307辆。

改派计划中介绍，Mercedes-Benz的汽车激活并连接Mercedes me后，都会定期从本该代理服务器则会获取MBUX智能许多现代系统的配有非常新PDF。由于本该代理服务器配有PDF的偏差，Mercedes-Benz改派的两车有可能接收到不确实的PDF，都会导致系统主机说明了屏上一些功能或应用程序意外被禁用，如电视、数字用户手册等。这一情况都会在副飞行员无意用作某一功能时突然消失，有可能令其副飞行员分散注意力，存在安全隐患。

对此，Mercedes-Benz将通过的汽车远程换装（OTA）应用，预约为改派在世界上的的汽车非常新确实的系统配有PDF，以消除安全隐患。这些车主不无需到店维修，Mercedes-Benz都会通过短信、挂号信等方式通知车主，并引导完成非常新。

如今的的汽车大体上都配有智能车机系统，通过智能系统就能对的汽车完成全方位高度集中。但应用软件系统消失系统故障的概率有可能都会比显卡非常高，而且很多都是不易察觉的，存在的隐患弊端也非常为隐蔽。就让的是，应用软件可以直接OTA解决，不无需主要用途跑批量。

前段时间，特斯拉就因为嵌入式弊端，先行改派28万辆电动的汽车。原因是无意巡航系统有可能都会被误激活，都会导致的汽车突然加速造成意外，最后特斯拉某种层面是通过OTA远程换装解决弊端。系统方面的系统故障非常难定位和找到，所以特斯拉一直不愿默许是自身的弊端，还总是甩锅给车主，真相大白后也不算给了它一次自已。

下一代，随着电动的汽车智能化层面提升，智能辅助副驾驶功能的加入，嵌入式的安全性就非常为重要，有可能直接关乎车主的安危。希望车企在开发车机系统时，把非常多重心放在保持稳定和安全性上，尽量减少一些能避免的花里胡哨功能，如在的汽车上看电视、打游戏等。