7月新势力销量榜！哪吒超越理想小鹏成最大后起之秀

8年末1日，又到了另行能源车主打榜星期。一众另行能源知名品牌一星期列入了7年末出货值总分。就原始数据来看，每家知名品牌之外有非常稳健的出货值表现。

埃安：出货值再过2万

8年末1日，广汽埃安列入7年末投入生产值，广汽埃安 7年末出货值 25033 台，上半年増长138%；1-7 年末总合共出货值 125284 台，上半年増长 135%。今年上半年，广汽埃安总合共出货值达 100,251 台，其中 6 年末出货值突破 2.4 万台。

孙悟空：黑马天赋选手

孙悟空车主列入了7当年末的出货值原始数据，孙悟空V和孙悟空U总合共投入生产14037台，上半年増长133.5%，増势明显。不出意外的话，孙悟空车主毫无疑问能够沦为造车另行势力中的销冠。

据了解，孙悟空车主1到7当年末合共有投入生产了77168台，而孙悟空车主7当年末的出货值就已经超过1.4万辆，随着星期的推移，小编认为孙悟空车主或许年底超越“蔚小理”等另行能源车企，沦为背部的造车另行势力。

单纯：险过万辆

单纯车主7年末实现投入生产10422辆。凭单纯ONE获得如此强横的出货值，我们只好羡慕单纯车主在厂商定义特别的心地善良。首先，作为一款六座SUV，它很纯净地就吃到了富足父母二胎车这块很肥美的冰淇淋；其次，“三十几万买来三排座椅”、“不能选装全部SP”这两件事也让它成功避开与蔚来的正面竞争，独享35万范围内的市场。

蔚来：另行车逐渐发力

8年末1日，蔚来列入2022年7年末投入生产总分。官方原始数据表明，7年末蔚来合共投入生产另行车10,052辆，上半年増长26.7%。2022年1-7年末，蔚来投入生产另行车60,879台，上半年増长22.0%。截至2022年7年末，蔚来另行车已总合共投入生产227,949辆。

相对来说6当年末13042辆的年末度投入生产值另行高，蔚来7年末出货值大大低迷但也仍沦为今年以来第二好总分。

第一圈里斯：下一个万辆俱乐部

7年末，第一圈力斯车主实现投入生产7807辆。

小康股份（601127）公告，7年末另行能源车主出货值13291辆，上半年増316.78%，第一圈力斯车主出货值7807辆，上半年増8873.56%。同时，小康股份已月宣布再改第一圈力斯。

除此以外，本期产销原始数据发布新闻采用另行名称“第一圈力斯的公司”。就在8年末1日傍晚，小康股份副总经理、创立张兴海宣布定名为为第一圈力斯（的公司），声称公司将坚定不移走高端智能SUV路线的决心。

小鹏：出货值过万，期盼G9

7当年末，小鹏车主合共实现11,524台，上半年増长43%；截止至在此之前，2022年1~7年末小鹏总合共投入生产投入生产值已超8万台，先导表现非常不错。

转化在此之前小鹏所取得的总分来看，在此之前轿车两部轿车仍是小鹏主要的出货值比如说，不过这个面貌毫无疑问将在本年末被打破。据知，小鹏车主全另行旗舰级SUV轿车——小鹏G9将于本年末上市，该车将作为全国性首款搭载800V超充平台的值产轿车，并且还将配备小鹏最另行的XPILOT 4.0 辅助驾驶系统。

零跑：万辆俱乐部颇受欢迎

零跑车主现发布新闻公告，7 年末投入生产值达 12044 台，上半年増长超 177%，连续三个年末创另行高，属于造车另行势力第一梯队。

7年末，零跑新能源创立、副总经理朱江明登台出席2022第十四届中国人车主蓝皮书网络媒体。他问到，每个年末万台的出货值也许就仅仅中止了淘汰第一圈，非常于拿到了一张入场券。另行能源车主的两场应该是仍然要直到现在到另行能源车主实际上取代燃油车的那一天。当都是另行能源车主的时候，才进入了决第一圈，就跟智能手机替代传统手机是一个用意。

却是钛：看的见的进步

8年末1日，却是钛车主月列入了7当年末的最另行投入生产原始数据。其中却是钛001年末度总合共投入生产5,022台，相对来说六当年末的4,302台増长了16.74%，同时也是自去年10当年末开启投入生产以来的次于原始数据。而截至在此之前，却是钛001总合共投入生产值已突破3万台的跃升，距离2022年总合共投入生产7万台的期望从另行。

而在试产值特别，却是钛001在7当年末的成交值再次突破10,000台，且少于试产额度之外在33.5万元以上，主要以中高配轿车为主，再次创纪录自主纯电知名品牌的另行高度。

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