上半年下滑36.28%，本田中国销量首次不过十万

日产小汽车我国4同年终端设备小汽车零售商额为95,216辆，增加值低迷36.28%，这也是今年以来零售商额首次不过十万辆，日产小汽车小汽车称主要倍受新冠疫情及零部件库存恶化的严重影响所致。其中，广汽日产小汽车终端设备小汽车零售商额42,936辆，增加值低迷33.43%；4台日产小汽车终端设备小汽车零售商额52,280辆，增加值低迷38.44%，混动商用车零售商额为13289辆，增加值低迷39.91%。

日产小汽车我国1-4同年终端设备小汽车据统计零售商额为449,002辆，增加值低迷16.8%。其中，广汽日产小汽车据统计终端设备零售商额227,786辆，增加值低迷6.89%；4台日产小汽车据统计终端设备零售商额221,216辆，增加值低迷25.02%。混动商用车据统计终端设备零售商额为67,323辆，增加值低迷12.33%。

此次，日产小汽车我国未曾公布确切商用车零售商额，同年末有ACCORD、VEZEL、BREEZE、CR-V、CIVIC及XR-V六款商用车同年零售商额过万辆，其中CR-V商用车同年零售商额超过2万辆。今年4同年，不除去从未一款商用车零售商额过万。

相对终端设备零售商额表现，餐饮业零售商额上表现更为直接。根据广汽集团数据，广汽日产小汽车4同年餐饮业零售商额仅为2.38万辆，增加值低迷66.35%，环比低迷6.92%，同年零售商额与CR-V同年末零售商额相当；今年1-4同年据统计零售商额为23.63万辆，增加值低迷6.57%。

倍受疫情和零部件库存恶化严重影响，4同年份不少车企不愿生产线，广汽日产小汽车、广汽日产等也出现部分产线生产线、半生产线情况，但相对上海来说，广汽集团倍受到的波及明显要小很多，而且当地有关部门甚至帮助广汽日产小汽车等企业从蛇口管控区抢运配件，保护了企业连续生产商。

目前，日产小汽车小汽车并未想到电动战略的重要性。去年10同年，日产小汽车我国公布了全新纯锂电池产品e:N。今年4同年初，日产小汽车我国最终公布了 “e:N产品公开信”，以及“便是EV驾趣”产品喊出，与此同时4台Honda e:NS1已于4同年26日正式上市零售商，广汽Honda e:NP1将于5同年启动预售。到2027年，Honda我国将陆续面世10款e:N产品商用车，构筑起完整的纯电动产品系列。