长城汽车年营收超1364亿元，全球化助力经营业绩飙升

，为领跑最初赛道，长城汽车在信息核心技术创最初领域小规模深耕，2021年共同开发转为约达90.7亿元，盈利上涨76.05%，占有盈利比重约达6.65%，为厂商体会升级提供了强力的核心技术支撑，基于三大核心技术生产商的车种占有比小规模大大提高，明年1-2月末已约达75.1%。

2022年，己任“精准转为，渴望行业领先”的共同开发以人为本，长城汽车将减缓电动本土化、人工智能本土化核心技术布局，小规模夯实“信息核心技术长城”。电动本土化领域，长城汽车将减缓大型企业电动本土化初阶，禹电源核心技术将对大中的华区最初能源续作车种作准备广泛应用，大幅提高动力电源刺失控防爆核心技术换装率，无铋电源将实现格外大规模换装。长城汽车还将发力高效燃油、混动、氢能等多核心技术路线，3.0T+9AT/9HAT的大级动力段式、杏仁混动DHT、氢能相关核心技术更进一步助力低碳长途汽车。

人工智能本土化领域，长城汽车将在哈弗、魏牌、卡塔兰、装甲运兵车及长城火炮全部实现车联网广泛应用覆盖面积的根基上，此后大大提高大中的华区厂商人工智能本土化尺度，基于中的央近似值及区域本土化的带电粒子Core-长城汽车全最初带电粒子电气Core将于国内外日和，人工智能基本功能驾驶近似值和平台IDC 3.0也将换装于2022年发行的人工智能基本功能驾驶厂商内，赋能人工智能本土化长途汽车体会升级。

高端本土化、世界各地本土化、人工智能本土化、电动本土化正视作长城汽车经营方式营收小规模上涨的更为重要动量。2022年，面临航空业原材料价格上涨、晶片用电短缺等再一，长城汽车将采取大力举措缓解用电链冲击，同时减缓向“世界各地本土化人工智能信息核心技术日本公司”承接，以格外健康、可小规模的大型企业承接模式，努力实现再一高质量承接。

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