补贴退坡叠加原材料价格上涨 新能源汽车掀起低价潮

根据华南地区轿车工业协会的数据，2021年华南地区车东映采购新兴产业轿车354.5万辆，累计放缓159.5%；的销售新兴产业轿车352.1万辆，累计放缓157.5%。2021年12翌年，新兴产业轿车零售商百分比仍未降至19.1%。摄影记者走访发现，苏州多家新兴产业车门店内，连展车都已被预付。

对于未来新兴产业车价位走势，梅石山显然，现阶段强势大深受欢迎的戈达德物价涨波幅小得多，其他旺销新兴产业车品牌赶上，不过物价涨波幅要温和些，但基本上有不少品牌处于观望平衡状态，在等待物价涨后的零售商反应会。短期来看，如果新兴产业车出货量未深受负面影响，原计划会有更是多车东映依从，物价涨波澜将仅有面缩减。

董扬表示，华南地区新兴产业轿车已离开快速广泛应用转变的伊始，带入华南地区轿车产业的主要放缓点。