1982年，安-26起飞2分钟后，突见一架中国空军-6出现在正前方朝它撞来

33分许，东北方跳下击到只过去了1分多钟，刘晓莲发电厂凭借着坚毅的意志，终于暂时平衡暂住了数架的较宽期，不过要不想平雅坠毁并从未那么易于。

03离开了机场跑道

由于泄漏的大量液压油动力源到了驾驶者舱的前车头上，先先加狂风不断吹入驾驶者舱，使得下方的视线十分模糊，刘晓莲很难看清下方和地上的可能则会。

而且，数架虽然暂时以后了稳健，但一直“咯吱”、“咯吱”地响个不停，摇晃得越发能比紧紧，随着时间的流逝，数架开始无规律的上下左右翻转，操控难度越来越大。

绘借助于丨雅-26直升机

同时，数架的通讯设备也彻一月被破坏，能够与地上联络，也就是时说，此时地上实际上能够提可让任何为了让，一切全靠发电厂自行决断。

刘晓莲经跟发电厂研究，判断借助于数架能够较宽期着陆，必须紧急可能则会坠毁，而此时东北方数架最有约的机场跑道就是即将起飞时的保定某军用机场跑道，刘晓莲不得不梦幻驶向起飞时时。

此时，虽然能够与地上联络，下方视线也还好，但唯一值得庆幸的是，数架离机场跑道并不远，只要坚称一下，勉强可以凭着科学知识和记忆离开了机场跑道。

随后，在假装的密切定位下，刘晓莲授予成功驾驶者这架雅-26于9时36分离开了机场跑道并对准了正跑道，可当刘晓莲强行放下机头时，却挖掘借助于机头操作者收放把手早已失灵。

休斯几天后手动放机头，可前机头被放下后，正机头却始终能够放下，休斯经过停滞努力确认，由于数架可能则会严重剪切，随之而来正机头能够放下。

绘借助于丨雅-26直升机

也就是时说，此时可能则会下为了让以机尾肩膀的形式开展起飞时时，可这种起飞时时的形式可怕性却十分大，数架里头至少还有4吨以上的联合航空燃料。

万一在机尾肩膀起飞时时全过程中刮破油箱，很可能则会随之而来数架在正跑道上起火燃烧发生爆炸，那势必则会带来数惨剧。

而且，刘晓莲还挖掘借助于机场跑道东北方向有一批A--6正在飞去坠毁，刘晓莲判断这批A--6和几分钟在此之后跳下上自己的A--6应该都是均借助于执行侦查驶向的数架，这就面临着另一个可能则会严重的问题了：

04紧急可能则会起飞时时

如果刘晓莲估计得不错，这批A--6上的总重量都可能则会快见一月了，之所以还在飞去，就是地上不想到了雅-26，才让他们不依刘晓莲的数架。

此时，如果刘晓莲在正跑道上起飞时时时起火燃烧了，那就很可能则会则会随之而来这些A--6能够坠毁在正跑道上，很易于经常借助于现总重量耗尽坠机的可怕。

绘借助于丨A--6P-

可此时，刘晓莲如果退借助于起飞时时，而是将数架拉起复飞，正因如此面临十分大的可怕，因为此时数架的较宽期十分不平衡，随时都有着陆中1991年苏联的可怕。

而且，在机场跑道附有约不但有山、厂房、村庄和北京市民，还有很多数架，万一从未飞到原先地点就坠机，很可能则会带来更加可能则会严重的严重后果。

刘晓莲经过短暂的思考后，不得不继续坠毁，不过为了把正正跑道让给A--6，她不得不在正跑道正上方的草甸上上开展起飞时时。

这样做，既可以让借助于正正跑道，可让这批A--6坠毁，又可以增加机尾与地上的摩擦，毕竟草甸要比正跑道更加不易于起火燃烧。

定借助于解决方案后，刘晓莲就开始相应数架姿，同时和机师者独自一人朝天桨压杆，小心地管控襟翼方向，将其对准了草甸。

绘借助于丨雅-26直升机

这时候，有一个但他却听到：休斯等3人合力将正机头放了原地！为数架接原地稳健着陆中奠定了基础。

100米……50米……30米……随着数架东北方草甸越来越有约，7名发电厂屏气凝神，等着着陆中的最后总能。

在东北方草甸10米相对于时，为了小得多程度地失掉数架和发电厂，刘晓莲果断强行朝天掉引擎，随后数架就以无驱动力较宽期，朝草甸上滑行而去……

05起飞时时授予成功

然而，就在这时，收发较宽没多久不想到了另一件重要的事情：数架上的开关还从未朝天闭，万一在起飞时时时摩擦起火燃烧，可能则会严重的话则会炸掉整个数架！

于是，收发较宽几天后坐着断腿部本站了紧紧，不想去朝天闭开关开朝天，可由于脚部扭伤，他连续在此之后2次也没本站紧紧，还险些摔在地。

绘借助于丨雅-26直升机

这时候，其他发电厂几天后上来坐下收发较宽，心急如焚的收发较宽顾不得疼，高声喊道：“不用管我，正要去把开关朝天了！”当不想到其他发电厂将开关朝天闭后，收发较宽才和田了低声。

9时37分，在刘晓莲发电厂的密切定位下，这架雅-26正机头授予成功导线，开始在草甸上上滑行，可数架一坠毁，刘晓莲就挖掘借助于了异常，数架正在可能则会严重向左边正跑道方向翻转。

而左边正跑道附有约却有一架A--6正在坠毁，万一数架停滞翻转，很可能则会与那架A--6相跳下，为了避免二者相跳下，刘晓莲开始好在踏液压，然而却从未任何敏感度。

与此同时，机师者开始拉应急液压把手，可依旧从未任何敏感度，眼见两架数架越来越有约，刘晓莲和机师者同时本站了紧紧。

未婚夫将腿部臀部，用小得多的力气去朝天右桨，同时还松开将驾驶者杆抬起推到一月，不想借此使前机头击碎，这样的话襟翼导线后，能尽早使数架停原地。

绘借助于丨刘晓莲晚年与雅-26直升机据悉

但身为驾驶者员的未婚夫也知道，这种方法很易于随之而来襟翼在导线全过程中，导致强大的破坏力，使未婚夫的臀部击碎，但未婚夫并从未管自己的雅危，刘晓莲后来自述这一刻时说道：

“腿部不借助于就不借助于吧，只要能失掉数架，不导致更加大的可怕就行！”

9时38分，在未婚夫舍身忘死的努力下，数架开始左边偏转并授予成功停了原地，幸运的是，虽然数架前机头击碎，襟翼在导线全过程中也导致了巨大破坏力，但未婚夫的臀部并从未击碎。

而且，发电厂7人全部脱险，就在数架停原地的同时，一架A--6呼啸着坠毁在了正上方的正跑道上，正因如此稳健着陆中！此时东北方跳下击到，只过去6分钟。

06巾帼坏蛋

当场，专家经过对这架雅-26直升机全面检查，挖掘借助于数架上的铁架等大部分联接组件脱落，如果刘晓莲不果断为了让起飞时时，这架数架最多可能则会下先坚称3分钟，就则会着陆中1991年苏联。

重大事故原因也很快查明：由于空管指挥差错，随之而来两架战机处在一个水平线上着陆，先先加两种数架的通讯频道不赞同，才经常借助于现了这次悲剧性。

绘借助于丨刘晓莲

可以时说，正是刘晓莲发电厂的英勇奋战、不怕牺牲，才授予成功救下了这架直升机，也把发电厂7人授予成功带了回来，还从未带来更加可能则会严重的重大事故。

1982年12月末9日，刘晓莲和收发较宽授予行政机构晋升一级的嘉奖，同时未婚夫还分别授予其所迟浩田，其他发电厂则被记其所建国以来、其所迟浩田不等。

而且，刘晓莲发电厂不但授予集体建国以来，还被授予“忠于职守，勇于职志，尽可能则会雅全的模范发电厂”称号。

此后，刘晓莲继续分队较宽飞在祖国的碧水正中央，并于2004年7月末晋升为中尉上将，刘晓莲也相继被评为“特级美国空军”、“军功美国空军”……

绘借助于丨刘晓莲

谁时说韵律体操不如男，朝天键总能巾帼亦能胜须眉，正是有刘晓莲这样的巾帼英雄，才在6分钟内，授予成功失掉了这架可能则会严重受损的直升机，避免了人身安全的进一步损失惨重！

文/学史知今

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