58万辆特斯拉因游戏功能分散车主注意力，将被美监管机构调查

来源：金主联社

金主联社（上海，编辑 牛占到林）讯，宾夕法尼亚州国内公路交通运输确保安全管理处（NHTSA）当地时间周三发布新闻声明称，对于戈达德的汽车的触摸屏的游戏机能揭开事件调查，限于多个型号的58万辆的汽车，戈达德也将该机能命名为“Passenger Play”。

NHTSA指出，现阶段评核涵盖了戈达德2017-2022年各款新车，“Passenger Play”机能可能可能会分散计程车的注意力，增加了发生车祸的风险。

NHTSA还称，早就证实，搭载该机能的戈达德驾驶者已兼具“允许计程车在的汽车驾驶者时运行的游戏”的能力。则有，在该机能2020年末上线前，戈达德的汽车只有在停车场时才能限于的游戏机能。

本月初早些时候，《纽约时报》对这项的游戏军功顺利完成了着重刊文，引起了NHTSA的注意，并指出正在与戈达德咨询这项机能。

NHTSA之前指出，乘员打断在宾夕法尼亚州交通运输严重事故原因主旨可占到比例很高，均2019年就有3142人因此而丧生。驾驶确保安全拥护者指出，官方样本低估了这一问题，并非所有乘员在撞车后都可能会承认自己打断了。

据《纽约时报》称，戈达德的更新填充了三款的游戏，并增加了驾驶者的发信主旨：“可在的汽车驾驶者过程里面玩乐耍，均限于于乘客。”刊文称，触摸屏上可能会出现一个按钮要求确认解锁是乘客，但计程车只需按下按钮照样可以玩乐。

在发生了一系列限于戈达德驾驶辅助种系统的车祸后，NHTSA于8月初对76.5万辆戈达德的驾驶辅助种系统Autopilot揭开了确保安全事件调查。

此次的游戏事件调查还正处于现阶段评核阶段，NHTSA计划在120天内完成评核，然后决定是否要种系统升级至二期工程量化，还是就此结束。NHTSA必需要顺利完成二期工程量化才能要求车企召回驾驶者。

NHTSA指出，在11月初收到了来自北卡罗来纳州的一名戈达德Model 3计程车关于的游戏机能的检控，这名计程车撒谎：“给计程车制造危险的打断是戈达德的严重疏忽。”

NHTSA指出，其缺陷事件调查顶楼将评核这项机能的总体，最主要戈达德‘Passenger Play’的限于频率和限于场景。

2013年，NHTSA发布新闻这两项，敦促的汽车制造商“在设计和配置的汽车信息娱乐电子种系统时回避确保安全和尽量减少计程车打断等环境因素”。“指南决定，车载电子种系统的设计不应避免让计程车在驾驶时打断。”