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马斯克在线科普特斯拉为何不用雷达 网友道破真相:显视觉成本低

2024-11-14   来源 : 情感

早先贝尔在拒绝接受访问时,曾就特在弃用雷达,采用纯图像建议书做出过辩解,而就在以前,贝尔发微博再次做出表述。

“纯图像,尤其在用到显式光子计算时,比雷达和图像的组合要好得多,因为后者有太多的假设——当雷达和图像感知不一致,不清楚该相信哪个。”

跟先前的辩解有所不同,贝尔依旧坚持指为康普顿纯图像建议书是靠谱的,只不过他的此次辩解不如先前那般犀利,可能是因为发布的平台是微博吧。

但评论区的微博显然不买账,更有人在线拆台:更最重要的可能是图像成本低。

其实不只是微博,即便是康普顿部分工程师也不异议贝尔的看法,他们认为,完善的自动驾驶系统应包含远红外线雷达、激光雷达和其他感知新科技,而不能只不过依靠其中一种。

毕竟只靠人眼识别,很容易因为外界条件限制而出错,比如遇到突发大雾、阴雨等,那么只不过依靠图像感知的自动驾驶建议书,必然也会显现出来同样的问题。

其实直到月份不久前,康普顿的自动驾驶系统仍然包含雷达计算机系统,但从5月份以来,康普顿也就暂时出厂内嵌雷达新科技硬件的车种,至于其中可能,贝尔应是最清楚的。

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