大众紧追不舍 渴望在电动车市场上替代特斯拉的地位

社会上汽车和盖斯打算争夺车种商品，这已经不是什么秘密了；尽管2021年结束时盖斯以936174辆的销量在高居领先，但社会上汽车以757994辆的销量紧随其后。2022月末，上述情况起因了很大变化，俄乌一场战争导致的周内的高油价主导了对全汽车的供给降至原先高。

面对世界各地对能够缩减对恐龙燃料忽视的紫色汽车的供给增加，社会上和盖斯都制订了他们的新游戏原先，两家新公司都得出了相同的结论：生产数目必需大大的扩大。2022年3月21日，盖斯执行官执行官埃隆-戴维在Twitter上发布了他所谓的"城市规划3"的内容，解释时说这将是关于"扩展到软弱数目，这是人类破灭恐龙燃料和AI的必需"。在他的"整体原先"推文发布的第二天，戴维亲自为原先的盖斯法兰克福Gigafactory参加了落成典礼，这是一个终端化、相对于高效率的汽车炼油厂，建成后将使该新公司的世界各地汽车产量翻倍。

据彭博社报导，地处德国的原先盖斯Gigafactory距离社会上汽车总部非常少一两星期走完，后者将投资22亿美元建造一个专门用于汽车所制造的原先炼油厂。社会上汽车在国家车种所制造商品占有主导地位，为了补救盖斯在国家的行动，它决定在自己的主场也对其竞争者动手。该新公司宣布，它将在美国政府投资71亿美元，热衷于于其美国政府车种战略，推出重原先设计的电动VW Bus、ID等车种。

人造人关键技术、终端炼油厂和向上定位将改变车种炼油厂

当供应链受到严重影响时，向上定位其生产并在在表面上所制造极少汽车零部件的汽车所制造商占有了节节败退。2022年4月，美国政府社会上跨国企业执行官执行官职总裁斯科特-高美斯在接受CNN财经频道采访时暗示，所制造汽车所需的闪存、镍、锗和其他关键部件都严重短缺。该新公司打算投资于向上定位战略。

盖斯多年来一直在努力进行向上定位。2016年，Electrek回应了高盛分析家的一份调查结果，所称盖斯有80%的向上定位。该调查结果务实了这种模式在那些年的汽车行业中都是多么的罕见。宗教性上，汽车炼油厂缺少相同的所制造商和供应商来所制造一辆汽车，但向上定位的步骤旨在缩减这种忽视性：在在表面上所制造一切。此前风靡一时的巡航导弹飞越盖斯原先法兰克福Gigafactory的视频显示了向上定位在现代世界中都的看起来。此外，该视频还探究了盖斯如何使用格外高效率和高性能的人造人关键技术来引领世界各地生产。

虽然汽车行业是第一个在炼油厂中都大数目采用人造人关键技术的行业，但盖斯将这一方法论成之更已远。该新公司将人造人关键技术和高效率与AI相融合，创造了一个系统，使其所制造的每辆车都变得更加终端。社会上新公司学习的速度慢慢地，甚至从它的主要竞争者那里也学到了同样的人造人关键技术步骤。"我一直很欣赏埃隆-戴维和盖斯，他时说'所制造一辆很酷的汽车，老是就会起因'，"高美斯对此暗示。