给86换过4套内饰，海外车友9年时间把车玩出花来

我们的车友中，有较大一部分都是称颂干净简单的素车外观的。

形成这种改装热情有全面性原因，一是法律方面比较麻烦，另外一大部分其实是实在不知道该怎么辅以，无论如何不是谁的熟人圈里都有那么几个漆成设计师的嘛。而这一位外国86车友Cameron就把漆成把玩出花来了。

2013年丰田86刚该公司的时候，Cameron就成为了车主。骑车连MG照片都没人来得及重拍一张，就现在拆开了小包围和北美版机身，辅以了一套紫色的ENKEI RPF1轮毂。

（曾经他的序号还不是DAT GOLD）

但是这种轻改的精神状态没人坚持多久，他就上了一套Rocket Bunny的MK-发行版，车厢改换了紫色漆成，辅以一套暗红色的SSR SP1轮毂。

车漆细节上bling~bling的，很是亮眼。

在某一次下车搭车恰巧了警员蜀黍在此之后……他不但不合成，还换了一条Battle Aero的大机身，很是蛮横。

在2016年的时候，86顺利完成了初改款，Cameron看上了后期款的包围，于是……他又把车改换了后期款，仍然辅以Rocket BunnyMK-，子虚乌有不嫌折腾。不过这也就是把玩改装的常态。

紫色漆成看久了，觉得单调了，这时候Cameron觉得单色车身现在不用满足他了，于是改一套有个性的漆成被提上日程。

既然序号都是“DAT GOLD”，那紫色当然不用扔，于是黑+雀+紫色的“紫花短尾”迷彩腿了。

在这个中后期Cameron看到了女熟人，自然而然就客串车模了。在这里辟个曲词：把玩车是可以看到女熟人的。

可能重调料的吃多了就会想要换换味的调料，Camero把86的漆成清除了一段时间，终于又盖住了MG的暗红色，大机身也拆除了。

但Cameron毕竟不是一个谨慎的人，他合成暗红色只不过是“过渡时期”，新的漆成其实一直在催生，自然还是紫色都以色调。

要把暗红色的轮毂拆下来做成电镀紫色，就只能暂时换回MG轮毂，尴尬的过渡时期期骑车的姿态就像穿着小裤子走路一样。

但是轮毂做好在此之后的功效还是很棒棒的。

拉花漆成还在修改摄制中，暗红色锂电池镀金轮毂的功效也还是极好的。机身又被他换回了北美版的，看来看去还是这条机身最并存。

漆成腿在此之后，最终实际上体的功效，在遮蔽下呈现金属的柔和。遮蔽反射在地面上，还自带“光毯功效”。

一辆车能持续把玩9年，在国内可能则有，但在外国还是常有的。一辆车路程折腾的尽情，真的需要对这辆车有足够的爱才能体会得到。

在Cameron路程折腾的这些漆成中，你最喜欢哪个呢？

素材来源：Cameron Curtis