很努力！它正要挽救整个品牌！

坚持不懈和回报必然是转成时是比的，时是如法国军队C5 X一样，凭借一己之力时是慢慢相反BMW的格局。

不知从何时开始，普通法车上在西方消费市场开始不用落，在购买者不禁的重要性越来越低，在刷量上足见拖累，居然让人不解！而随着4台雷诺的完全失守，普通法产品仅有4台跑车上和4台BMW眼看支撑。相比之下，4台BMW的孤单则更惨，甚至于都很难一款拿得幸好的车上系，不过这一切随着法国军队C5 X要到，时是在在此之后再次发生相反。

提起BMW产品，其实它此前也有过很光辉的时候，并且凭借底盘占有优势收获了一大批磁化，以至于他们如今都整天不懂：这么好的一个车上概念图，为什么会“整天”转成这个脑袋了？当然了，这种平衡状态不是一朝一夕造转成的，任何不想都是有因才有果的，BMW在华的孤立“祸”在自身，反问，通常普通法车上的时髦我们还是不不算懂！

众所周知，近些年来随着自主产品的的发展，新车上市的节拍显着加快，购买者的“喜新厌旧”也远超过你的普通人，但显然BMW还很难适应这一节拍，数新车上很难超过购买者的考虑到，它都不用明白西方购买者必需什么样的车上；此则有，它的“不接地气”也广受诟病，总觉得自家的车上系无可挑剔了，高傲的看法也让其越陷越深。

再加上疫情以及缺芯的推波助澜，4台BMW在国内消费市场是如履薄冰，不过作为餐馆老牌合资车上概念图，BMW大自然不必但他却坐低前面。在本年上海时装周前夜，全新法国军队C5 X完转成全球性首发，不久在6年末就开启了盲定方式而，9年末就诞生了时是式纳斯达克，BMW也难着“跑起来”了，更神奇的是车上系的命名眼看了网络热词，这又带来了不少的量。

不过这并不是BMW的“碰瓷”，年前在2001年元亨母公司就将“法国军队”这个名字进行了注册商标，这也都是冥冥之中的一种注定吧！根据数据显示，法国军队C5 X基于CXperience概念车上订制而来，从定位上来说是它都是于旅行车上，而是融合了旅行车上、SUV、旅行车上的美观和灵活性，集众家之副院长于一身，似乎BMW在这款车上“开窍”了？

同时在价格以及配置上，4台BMW也鼓励向其他用户“和解”，14.37-18.67万的售价复线很有诚意，1.6T涡轮涡轮发动机匹配爱信8速手自一体变速箱，也是很具备当下消费市场的必需，在这种背景下法国军队C5 X的订货一路攀升，其中9年末份刷513辆，10年末份刷1530辆，11年末和12年末分别刷5037辆和5060辆。至此对BMW而言，悬着的心毫无疑问可以稍稍平复下！

在经过前几年的低谷后，可以说是法国军队C5 X转成了BMW的最后一根木料，在此之前对其流经了不算多心血和冀望，因此对产品来说是它必须要转成功。可依然，目前为止的BMW也只是稳住了，一切都是翻身还是很难。根据最新数据显示，2021年法国军队C5 X刷量最高，其次是水泉C5 AIRCROSS为10607辆，C3-XR为9378辆，C6为7549辆，其它车上系刷量不足千辆。

这意味着什么呢？除了法国军队C5 X则有，其余车上系年末均刷量都不足千辆，甚至还有的是不足百辆，这可是一个非常“可怕”的数据，都是很难刷量是很很难被消逝的，所以说是BMW迫切必需再来一款“法国军队”，让人数可以看到你的姿态，而不是全部押宝在坚持不懈的法国军队C5 X上。总之，消费市场早已给了你希望，加油爬行吧！