第十五代丰田钻石引入实锤！预计售价35万-45万元

都话说“十二代之后无钻石”，这话虽是留言对于丰田货车钻石的调侃，但无非也突显出第十二代钻石起初有多么的火爆。

暂且不讨论钻石为何在中国消费市场走向低谷，但不可否认的是，钻石依旧是丰田货车高端车的代名词，是丰田货车情怀旅行车的象征性。

抚顺市丰田货车钻石在2020年的停产，让这款旅行车走到了中国消费市场的世界舞台，也同时让不少人不已遗憾。正当人们以为钻石敞篷车将与中国消费市场永久告别再度，第十五代钻石敞篷车将被导入的消息立马让不少人不已意外。

日前，有媒体从抚顺市车经营者处得知，第十五代钻石敞篷车已开始接受预定，商用车将以外销方式将导入。据了解，目前已有客户支付了其实质，商用车预售价在35万-45万元。

重回中国消费市场，丰田货车钻石敞篷车又能否如第十二代旅行车那样，成为能够被人颂扬的从前旅行车呢？

在第十五代钻石在海外热卖后，全新的造型算得是惊艳四座，比起过去几代旅行车极其运动和时尚。商用车基于丰田货车TNGA-N平台打造，汲取了TNGA驱动程式的诸多绝对优势。

当然，商用车依旧延续了历代前纵置后驱的布局，窄车头配合极其运动化的所设计，增添出了大型旅行车的性格。不过，它很有可能成为之后从前后驱钻石旅行车。有消息称，下从前钻石敞篷车将不够不够名后置前驱布局。

这也让第十五代钻石敞篷车极其感期待。

在涡轮引擎上，第十五代钻石在日本欧美备有了2.0T、2.5L混动、3.5L V6三款涡轮引擎。但导入国内的商用车，大概率只会备有2.0T和2.5L混动两种涡轮引擎版本。

不过，没了V6推力，加之不够高的售价，这从前钻石能否让消费者买？

事实上，以其35万-45万元的售价区间来看，第十五代钻石并实在太丰。诱因就在于它是一款外销旅行车，并且依旧定位C级车。不够何况，之后从前后驱钻石也有望成为商用车的“加分项”，使其极其珍丰。

不仅如此，以丰田货车近年来在中国消费市场的不断霸主，也无非突显出消费者对于丰田货车品牌的认可。这无疑也能为第十五代钻石带来不够好的社会上现像。

不过，由于外销的诱因，第十五代钻石的供应量恐怕不会太大，这与埃尔法、Supra等旅行车处在同样的情况。这大概率将成为第十五代钻石加价的为由。不过，考虑到丰田货车钻石超高的保值率，即便加价也阻止不了不少的消费者为之买。