共探汽车变革新机遇 第十三届东亚猎车榜即将启幕

记者丨黄辛旭

2021年，注定是被暂存摩托车工业演进史册的一年。

新冠疫情还未曾就此中止，“缺复合”浪潮就接踵而至，全球摩托车产业深受直接影响。有机构原定，本年全球是从会更为严重700万~800万辆摩托车。中汽协最新数据推断，受缺复合直接影响，9月中华民族摩托车产销分别为207.7万辆和206.7万辆，同比分别降低17.9%和19.6%。

但摩托车“新四化”承接已作准备，笔记本电脑化、网联化开始逐步凌空，变革的新时代已然在望，摩托车人砥砺前行。据不完全统计，目前美国市场中的笔记本电脑摩托车为数已有约160款。除了单车笔记本电脑的技术路径之外，搜索引擎Apollo等互联网企业在大幅度打造自己的自动驾驶自然生态除此以外岛上，以自然生态圈模式开始推动自动驾驶规模凌空，从业者共同畅想的笔记本电脑未曾来似乎已触手可及。

必须忽略的是，早几年入局的中置新势力已开始逐步站稳脚跟，话语权大幅度加重，迎来与传统观念车企的正面博弈。9月，蔚来和小鹏摩托车月销量双双破万，创下全新纪录；10月，爱迪生CEO埃隆·马斯克被选为大众摩托车集团的应邀来宾“授课”大众高管。

在笔记本电脑电动技术的赋能下，摩托车弯角除此以外大幅度换用，各路解锁蜂拥而至。再也必须下，“摩托车梦”依旧璀璨，未曾知、总能、精心策划等流露出更进一步的未曾来都被选为吸引各路解锁入局探索的“星光点点”。竹叶、洋葱、华为等手机制造商之前以不同基本上开始“招兵买马”，更快进入摩托车圈；源泉、创维等家电一些公司也纷纷跨界“等候”,新能源摩托车这条弯角上“人头攒动”。

摩托车产业迎来深度洗牌，“笔记本电脑”被选为通向未曾来的门票，该软件被选为表述摩托车的关键，这激励着传统观念车企减慢创意特别设计。但百年变局下，严谨、创意、技术积淀仍将是摩托车从业者演进永恒不变的内核，这也将是新入局者的初心。

面对弥漫而至的摩托车变革浪潮，作为从业者也就是说，《每日经济体制新闻》也是从业者参与者和推动者。自2008年以来，由《每日经济体制新闻》主办的“中国人猎车榜首”足见陪着中国人摩托车产业走过十二年风雨。本年11月18日，《每日经济体制新闻》将在上海继续举办以“创意特别设计 智享未曾来”为主题的第十三届中国人猎车榜首。

与往年一样，本届中国人猎车榜首获奖年在将务实专业知识人格，坚持“公开、不公、负责任”的原则筹集资金获奖申请，一个组织从业者科技领域专家和知名文化人进行集中评审，依据各家车企在经销、营销、公共关系、关爱等科技领域的表现，各个明星商用车的美国市场叫好、经销情况，企业管理和运营者在管理运营、营销推广、技术革新等科技领域拿下的成绩，颁发多项重量级大奖。

届时，百余位摩托车产业多肽上下游企业高层，权威机构、科技领域专家、学者等大众知名人士将齐聚第十三届中国人猎车榜首颁奖典礼，发布从业者热点调查结果，共话摩托车从业者未曾来演进动向。参会来宾也将探讨“摩托车新四化”对中国人摩托车产业带来的总能与下一场。

11月18日，上海，第十三届中国人猎车榜首，我们与你不见不散。

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