丰田最美SUV来了！漂亮到让蓝宝坚都无奈

杭州汽车展上，本田携旗下的丰巢WAY正结构结构设计亮相，该车是基于TNGA平台订制，定位为一款SUV车型。量产修改版即为本田C-HR或是其同在车型。日前我们谎称，该车将会亮相，预计在到时正结构结构设计港交所。

TNGA是本田新亚太地区基础架构“Toyota New Global Architecture”的简称，在所想各个车企所到之处进行低成本模块化生产的大环境下，技术储备雄厚的本田当然不甘落后。而丰巢WAY作为TNGA平台的开山两部，亦然着本田同类型的研制出科技与结构设计斜向。

从外观结构设计总体来看，尽管该车量产修改版即为本田C-HR或是其同在车型，但是两者在外观结构设计上还是有多种不同，新车采用了充满神经感及力量感的结构设计。不过该车的结构设计跟C-HR一样的倾向，很有感知冲击力。来得于C-HRGT，丰巢WAYGT换装了新样结构结构设计的LED前大灯两组，雾灯由三边框结构结构设计转换成白色折线结构结构设计，另外该车的滑出倒刺样结构结构设计的尾灯也引人过目不忘。

可以知道该车亦然着本田同类型的结构设计斜向和结构设计句法，外观结构设计依旧秉承着本田的“KEEN LOOK”的结构设计理念，特别是驾驶室坚硬的折线，光影更为优秀，整体形像极其个性潮流，车身轮廓丰富。上扬的前大灯，保险杠采用了塌陷的上下非对称结构结构设计结构设计，无不体现着本田结构结构设计的结构设计。

该车的后门把手采用了隐藏结构结构设计结构设计，后掠结构结构设计驾驶室连动简洁有力的挡风玻璃，更为个性。该车的侧面与尾部与此前在亮相的C-HR所采用的结构设计句法高度一致，车上行条起伏跌宕，科技感十足，大尺寸内装结构设计使车身形像显得更加的低矮，另外该车的大尺寸轮毂配合溜背的形像结构设计突出了活力。从动力总体来看，该车将配备1.2T煤油，最大负载116马力，千分之200N.m，匹配一台可各种类型7速的。