选车，还只会看外观和销量？变速箱来明白一下

AMTWD，手自相辅相成WD，这个变速箱筒其实就是用MT拆解跟着的，在MTWD上加一套电控该系统之类的，也是所有备用变速箱筒中最便宜的，交流电强力缺点小但离合筒慢，而且离合筒顿挫比较明显，所以基本上见得不多了。

CVT无级变速箱筒除此以外也是目同一时间应用范围内比起足见的一种WD类型。这种变速箱筒是用两对可变cm的椎盘和一条钢带三都是由的，椎盘一个接增压器，另外一个接整组，用钢带链条通往，通过收紧和张开椎盘，从而显然两侧钢带交流电强力cm就可以降至变速箱的用以。

构造最简单、轻巧，因为不能转子所以离合筒呈线性显然，变速箱时不会有任何顿挫人心。因为是涵变速箱的，所以什么时候都可以根据卡车辆的须要，把增压器保持在最适当控制筒须要的输出功率；混合同一时间面知道的的点，这种WD也是最过弯的。不过由于WD以前展开指导，缺点也比较高，并且交流电强力钢带承受受限制，这不较难实在激化的赛卡车手。

总体而言，5种WD而今各的倒是，而今各的擅长领域，不过就大多卡轿车来讲，还是ATWD越来越互补适用，且ATWD在市场上的反应也是最好，颇足见大Gmail瞩目。