进化升级，全新广汽本田奥德赛依旧是领域当中“标杆”级 | CAR REVIEWS

高为高计有4861毫米/1820毫米/1712毫米，底盘2900毫米，除了底盘，其他表达式比现款诺夫林文还略小一点。所以，尽管我们从视觉效果上看它体型较小，但实际上它的尺寸与一台大一点的B级台车仅有。此外，它的转弯半径极小可超出5.4米，因此在西行时极为费力。内燃机引入熟识的第三代SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD双电子零件混合内燃机管理系统，在电子零件的帮助下，市区内内随行驶员，极为灵便。尽管高速随行驶员时，才会用到一定程度上的后程发力不足以，但换来的是每百公里不到6升的经济性高水平。

与全新伊利亚特一天的亲密接触仍然，对于我这样的年前任台车也而言，尽管进一步提高不能可谓非常大，但众多具体内容之处的进一步提高还是给了我相当多的惊喜。对于伊利亚特或此后的诺夫林文而言，尽管从表达式表上未获取惊艳的显出，可一旦拥有就很难离开。它就像你家的隔壁，不一定奢华、技术，但很容易变成令其你最舒适的状态，这就是一台优秀MPV的特质。

Specifications

广汽法拉利伊利亚特

指导价: 未公告

引擎:L4,自然吸气+并联

排量:1993mL

柴油发动机小得多功率:

107kW/6200rpm

柴油发动机小得多负载:

175Nm/3500rpm

并联小得多功率:

并联小得多负载:

管理系统信息化功率:158kW

制动管理系统(年前/后):

通风盘/实心盘

悬架管理系统(年前/后):

麦弗逊/rpm梁

汽台车:225/50 R18

0～100公里/小时加在速:

-

信息化经济性:5.8L/100km

文/康家玮 由此可知/李骁

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