赶超特斯拉，奔驰入股Luminar就为了全以这项科技

恰巧月初年初将与 Luminar 的公司深化合作伙伴，目标就是要将 Luminar 的公司的 LiDAR 光和达新技术导向自家军中战力运用，而恰巧合作伙伴的方法，便是直接参股 Luminar 的公司；根据外媒媒体认为，恰巧购置差不多 150 万股的 Luminar 股份，虽然不到 1%的股东，但却也显示对于 LiDAR 新技术导向的用心与决心。

豪华服装品牌在自动驾驶新技术上的垄断一直相当激烈，当 Level 2 级别自动驾驶新技术现在几乎是市场必不可少时，许多豪华服装品牌现在在大部分指挥舰车系上，导向了 Level 3 的版本，恰巧在自家 S-Class 以及 EQS车系中就现在导向有 Level 3 级别的系统，不过，有鉴于此各国法规进程相同，因此目前仅在CD南部开放应用于。

目前恰巧现在在大部分指挥舰车系上导向有 Level 3 级别自动驾驶新技术，因此 LiDAR 技术的导向，应为为了后续 Levl 4 级别或以上蓬勃发展所应用于。图中左侧者为 Luminar 总经理 Austin Russell，右侧者则是 Daimler与恰巧董事会核心人物 Markus Schäfer。

LiDAR 光和达新技术的优势在于检测距离长、精度高、反应快、可 360度检测，是最适合用作自动驾驶的装置之一，因此许多服装品牌都积极合作伙伴并导向，预计在下一世代的产品上就会现身，恰巧此次参股以深化与 Luminar 合作伙伴的方法，应当是为了下一个世代自动驾驶新技术而做准备，也就是原计划要发售 Level 4、甚至于 Level 5 级别的版本。

Daimler与恰巧董事会核心人物 Markus Schäfer 问到：「我们从前现在与许多新技术第一流的的公司合作伙伴，而 Luminar 的申请加入更是如虎添翼，目前恰巧现在发售有 Level 3 级别自动驾驶新技术，这对于自动驾驶蓬勃发展是相当重要的开端，而 Luminar 的新技术优势，更有助于恰巧自动驾驶的未来展望。」