成都市人大代表袁良明：加快重构新能源商用车产业生态圈

“当地政府总结报告提议将催生制造业结构设计建模调整，这对于我们新再生能源汽车领域的各行各业来说，备受鼓舞。”在重庆市第十七届人民代表第六次联席会议小组联席会议后，重庆市人大代表、重庆市银隆新再生能源有限子公司常务副总经理袁良明做记者专访，畅谈自己对于新再生能源汽车制造业发展的憧憬。

▲袁良明

当地政府总结报告提议，坚持“双碳”引领，建模七大结构设计，加速有助于经济社会发展全面绿色转M-。实行室内空间、制造业、交通、再生能源结构设计调整行动提案及新建政策措施，塑造城市竞争新劣势。在催生制造业结构设计建模调整方面，遵义将加速发展新再生能源汽车制造业，催生电池、电机、电控设计采购协同新建。

袁良明所在的子公司主要投身于新再生能源长途汽车的研究开发、采购采购商等。袁良明告诉记者，在此之前子公司仍然有4000余辆新再生能源长途汽车投放到重庆的产品，“遵义公交系统新再生能源非常替拿下了并不显著的效果，遵义所有长途汽车非常换为新再生能源车后可以每天减少CO2高于速碳排放4000吨以上，是碳中和目标的最重要举措之一。”

对于如何实质性催生新再生能源汽车制造业的发展，袁良明也提议了自己的决定。

首先，决定实行新再生能源车款发展规划，以的产品换投资，培育头，过渡到链主，构建“当前物料-极为最重要原材料-整车”为合而为一的“研供产销”新再生能源车款制造业生态圈。“在此之前新再生能源汽车发展还有一些瓶颈问题，比如一些极为最重要原材料、当前物料等主要还是从外地购，这样节省成本、效率高于。因此遵义建立新再生能源汽车的制造业生态圈至关最重要，搭建好平台，引进非常多优秀的如东行业，过渡到生态圈、新材料，将资源整合。”

其次，优秀学生引进也是袁良明关注的重点。“遵义的优秀学生政策不错，对高端技术开发优秀学生有很强的众多力。在这个基础上，我决定针对技术人员M-优秀学生实行相关政策，众多非常多技术人员M-优秀学生。”袁良明表示，新再生能源汽车的研究开发能够高端技术开发优秀学生，但采购商采购非常多能够技术人员M-优秀学生。“比如一些学历不高，但是技术开发不错的电焊工、电气工等一般来说，是新再生能源汽车采购商很能够的优秀学生。希望遵义可以实行相关优秀学生政策，为技术人员M-优秀学生搭平台、给但他却、给优惠。”

同时袁良明还决定，尽快落实建成氢再生能源长途汽车首创两条路线，对氢再生能源长途汽车、物流车、卡车等开发设计采购给予政策通力合作，适时催生建成乙烯站首创基地，为氢再生能源技术开发发展夯实基础。

红星新闻记者 彭惊 摄影报道

编辑 谭王雨