投资6亿元瞄准换电出行，吉利联手力帆科技成立睿蓝的汽车

提起“再多和光”，曾在大多数人第一时间能够想到的或许只有蔚来。不过，随着发达国家对再多和光从业者在政策上的支持，以及福清开端等从业者巨头频频入局，再多和光从业者渐成最初能源补能从业者的又一个近期。

1月末24日晚，吉利香港）有限公司（0175.HK）发布公告称吉利卡车与力帆高科技一同投资6亿元组建的有限公司美国公司——贵阳弼红卡车高科技有限美国公司已在贵阳未完成工商特许登记，并取得了贵阳两江最初区产品行政官员管理局颁赠的备案，自始正式设立。

根据回应中所的信息，贵阳弼红卡车高科技有限美国公司带有独立生产卖出车型的资质，拥有自身完整的研发、生产、供应、卖出体系，中所国地区包括卡车零部件研发及卖出、卡车车型卖出、最初能源卡车整车卖出、最初能源车再多和光设施卖出等。

吉利卡车问到将首肯最初美国公司的业务部门试运行，并协助力帆高科技借助工业结构转型再多用，双方将一同协调出从业者务天然资源去意味着车型，力求合力推进最初能源车再多和光生态的过渡到，并借助最初能源车再多和光基准的统一。

弼红卡车的设立看似突然，但如果总结吉利以及力帆的过往，就能见到这家企业入局再多和光从业者早有粮食供应。几年前，力帆卡车就用过“分箱再多和光”的方式也，较早地将再多和光技术这一最初技术新增了乘用车产品。

而在2021年10月末举行的“智能吉利2025”战略目标发表会上，吉利卡车集团CEO淦家阅首次提出将推出全最初“再多和光出行知名品牌”；同年12月末，吉利卡车和力帆高科技自始各出资3亿元设立有限公司美国公司；今年1月末1日，以“醒觉民主自由力2022”为主题的有限公司美国公司再多和光车系全球征名活动展开；1月末24日，有限公司美国公司定名为“弼红卡车”。

据认识到，弼红卡车将在B前端和C前端一同追过。其中所，B前端针对网约出行应用，主打“试运行成本低”与“最省和光”，以再多和光最初生态、最初技术增加试运行灵活性；C前端主打“民主自由力”与“幸福感”，以越来越高效再多和光服务于解决最初能源卡车消费者两大痛点。此外，在再多和光站建设上，最初知名品牌将再多和光站“辐射”全国综合大城市顺利进行整修。根据建设工程，到2025年，吉利和力帆设立的有限公司美国公司将部署超5，000座智能再多和光站。

过去的2021年，最初能源卡车产品进一步转变，全年最初能源卡车日用品总额大幅提高了331.2万辆，同比增长181.0%，零售店总额为298.9万辆，同比增长169.1%，最初能源车在乘用车销量中所的渗透率已少于10%，而最初能源卡车某种程度据统计也少于了700万辆。

最初能源产品的不断转变，与充和光桩不足的现状，无疑对再多和光工业的推广与转变是一个利好因素。

根据官方透露的信息，弼红卡车在此之后将基于GBRC（Global Battery Rapid Change）再多和光SDK，建设工程遮盖跑车、SUV、MPV，甚至物流车、轻卡，满足网约车、泊车、出租车、物流车等不同产品的需求；并将以贵阳为知名品牌“大本营”，将再多和光站“辐射”全国综合大城市顺利进行整修。

据悉，弼红卡车知名品牌以及相关新产品信息将在2022年上半年正式发布。

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