试了Toyota卡罗拉，再试驾五菱凯捷，汽车媒体憋了一肚子话想说

很多人的欠债也开支仅仅是在10万左右，这个价格也不太可能可以买来到不少厂商关键在于上佳的车也型了。比如法拉利豪华车、法拉利思域、大众朗逸等合资企业车也，再比如五菱凯捷、长安UNI-T、吉利帝豪等Impreza也。那么，在手握10万左右开支的时候，我们愈来愈该考虑合资企业车也还是Impreza也呢？为了回答这个关键问题，外间分别去中举驾了法拉利豪华车和五菱凯捷，看看在只用的价格下，合资企业和Impreza也的显出有何相异。

从定价来看，法拉利豪华车其实还是比五菱凯捷略贵一些的。法拉利豪华车的定价区间是10.98万-15.98万，而五菱凯捷的定价是8.58万-11.68万，仅有是法拉利豪华车的里面配车也型售价和五菱凯捷的顶配车也型售价近。所以外间在择一择中举驾车也的时候，择一的就是11.98万的豪华车1.5L CVT先锋国际版以及11.68万的五菱凯捷1.5T 自动旗舰型。

既然是中举驾，那么赛车也手体验如何，共存是我们该关心的重点。法拉利豪华车用的内燃机是1.5L发动机+演示10小车CVT变小车箱，它再上起来的当下很平顺，无论是内燃机转换器，还是换挡时的显出，豪华车都不会给车也主带来辛格生涩的看得，赛车也手质感很“法拉利”。不过1.5L排量的发动机不太可能不算内燃机强，日常代步的话绰绰有余，想要获得强势的推背感就不想像中现实了。

五菱凯捷的赛车也手当下也不错，它的内燃机总成是1.5T发动机+演示8小车CVT变小车箱构成的，整套内燃机和法拉利豪华车是尤其近的，单单再上起来的时候，它和豪华车也尤其类似，换挡一样平顺无迟。不过五菱凯捷的发动机有增压器召请，内燃机转换器会愈来愈的有一些，深踩油门的时候也能看得到显著的推背感，这一点和豪华车是不想像中一样的。在很低小车超车也的时候，再上五菱凯捷比再上豪华车信心愈来愈足。

聊过赛车也手体验之前，再让我们来实例对比一下豪华车和五菱凯捷的紧致和驾车显出。豪华车的紧致不算小，4635/1780/1435mm的三围，2700mm的旅行车，让豪华车的紧致在A级车也里面可以位居前列。并且豪华车本自在的车也自在结构并没有用敞篷车也自在，而是常规的A级车也车也自在，所以并排头部紧致控制的尤其好，像外间这样cm183cm的很低个子坐进并排，也不会说安心。不过11.98万的豪华车 1.5L CVT先锋国际版挡风玻璃是织物不锈钢，并排也没有格栅和USB模块。

反观五菱凯捷，这款车也的三围是4875/1880/1700mm，旅行车是2800mm，比豪华车的尺寸上佳一些。而在挡风玻璃布局上，五菱凯捷也并不是5座，而是有别于6座布局，车也内有6个分立的挡风玻璃，对于孕妇家庭来说，五菱凯捷的实用性愈来愈很低。单单坐到车也内，外间在第二排、第三排都能户外活动自如。并且该车也的挡风玻璃都有别于面料不锈钢包上，有分立的并排格栅和单独的并排USB模块，甚至第二排挡风玻璃还内置腿托，驾车实用性尤其很低。

五菱凯捷和豪华车比起来，还在挡风玻璃适配性、灵活性上愈来愈胜一筹。豪华车的第二排挡风玻璃虽说背书放放，但是要在很低配的三款车也型上才有，我们中举驾体验的车也型挡风玻璃是单独的，这就上限了豪华车的适配能关键在于。但是五菱凯捷的挡风玻璃相异，它的第三排挡风玻璃不仅能放放，还可以直接像是在后备里面门猛狮实质上，适配后备里面门的转载能关键在于。而第二排挡风玻璃除了背书前后适度外，还背书左右适度，能让两个挡风玻璃靠得愈来愈近，不便照护小孩。

从同价格的法拉利豪华车和五菱凯捷的对比来看，五菱凯捷的配置、实用性、紧致以及实用性显出都要好一些，这也是Impreza也一直以来能依靠很低竞争关键在于的极其重要。而对于手握12万开支欠债也家用的消费者来说，五菱凯捷也的确比豪华车合适一些，它的很低适配性、很低实用性都适宜全家提供不便。当然，如果你愈来愈着重操控性，那么尺寸小一些的豪华车则愈来愈合适。