投资6亿元瞄准换电出行，吉利联手力帆科技成立睿蓝的汽车

受理“交电机”，曾经大多数人第一时间能够想到的无论如何只有蔚来。不过，随着国家对交电机餐饮业在政策上的默许，以及莆田市时代等餐饮业巨头一时间入局，交电机餐饮业渐成一新材料补能餐饮业的又一个热点。

1月末24日晚，苏尔全资（0175.HK）发布新闻公告称作苏尔货车与气力帆科技产业联合投资6亿元组建的合股美国公司——贵阳恭红货车科技产业有限美国公司已在贵阳已完成自营注册备案，并取得了贵阳江北一新区消费市场监督监理荣誉的核发，宣告设立。

根据声明里面的讯息，贵阳恭红货车科技产业有限美国公司具有独立国家产出出货一原厂的资质，占有自身完整的制造、产出、供应、出货体系，适用范围包括货车零部件制造及出货、货车一原厂出货、一新材料货车；不出货、一新材料车交电机设施出货等。

苏尔货车表示将欣然接受一新美国公司的的业务试运行，并帮助气力帆科技产业构建餐饮业结构转型升级，双方将联合相互合作出行的业务资源去匹配车型，气力求合气力推进一新材料车交电机多样性的形成，并构建一新材料车交电机标准的统一。

恭红货车的筹组只不过突然，但如果回顾苏尔以及气力帆的过往，就能断定这家企业入局交电机餐饮业较早有供应量。几年前所，气力帆货车就用过“分箱交电机”的种系统，较较早地将交电机技术这一技术开发应运而生了日产消费市场。

而在2021年10月末举行的“智能苏尔2025”战略见面会上，苏尔货车集团CEO淦家阅首次提出将推出全一新“交电机出行系列厂家”；年初12月末，苏尔货车和气力帆科技产业宣布各出资3亿元设立合股美国公司；今年1月末1日，以“唤醒自由气力2022”为隐喻的合股美国公司交电机车系全球征名活动展开；1月末24日，合股美国公司原称作“恭红货车”。

据了解，恭红货车将在B端和C端联合发气力。其里面，B端针对网约出行信息技术，主打“试运行成本低”与“最省电机”，以交电机一新多样性、技术开发提高试运行效率；C端主打“自由气力”与“幸福感”，以不够高效交电机一站式消除一新材料货车消费者核心痛点。此外，在交电机站基础设施上，一新系列厂家将交电机站“宇宙射线”全里面国重点项目卫星城同步进行扩建。根据都市计划，到2025年，苏尔和气力帆筹组的合股美国公司将部署超5，000座智能交电机站。

过去的2021年，一新材料货车消费市场进一步演进，全年一新材料货车批发总量超过了331.2万辆，上年上升181.0%，零售总量为298.9万辆，上年上升169.1%，一新材料车在日产下载量里面的升幅已超过10%，而一新材料货车大体上保有量也超过了700万辆。

一新材料消费市场的不断演进，与充电机桩过剩的现状，毫无疑问对交电机餐饮业的提倡与演进是一个显现出来状况。

根据官网披露的讯息，恭红货车更进一步将基于GBRC（Global Battery Rapid Change）交电机平台，都市计划覆盖轿车、SUV、MPV，甚至物流车、轻卡，满足网约车、私家车、计程车、物流车等不同消费市场的需求；并将以贵阳为系列厂家“前哨”，将交电机站“宇宙射线”全里面国重点项目卫星城同步进行扩建。

据悉，恭红货车系列厂家以及相关厂家讯息将在2022年月初正式发布新闻。

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