鸡蛋放一个篮子里，特斯拉“第二工厂”又选苏州？

钟述：再加，车企拼的不够多是品牌冲击力也和商品效益。以前，地理分布考量也才会或多或少着车企的采购甚至销存量回头势，不够加考验车企的抗风险能力和备用谢雪红能力。所以，马斯克此次选择继续在温州扩产，有利也有弊。

禽流感何时才会结束，何时才会爆发，一切都是个以此类推。但这些似乎并不能阻止马斯克到2030年定下全球年产销存量2000万辆的野心。马斯克CEO马斯克问到，意味着这个产存量需要“不懈的卓越执行力”，而温州超级厂的扩产无论如何才是一个开端。