全球尚未有，自动驾驶公司开启中美业务切割

威斯康星州将来要卖掉华北地区企业！？

就在今天，早些时候另据并称自动驾驶货车初创Corporation威斯康星州将来正准备出售其在华北地区的企业，以专注新泽西州市场。

▲早些时候司网截图

据另据，这一决定是在威斯康星州将来与新泽西州政府签署后采取的，由于新泽西州政府对信息安全和的考虑，将允许其华北地区其他部门对信息的会面。

通告人士并称，威斯康星州将来希望以10亿美元（折合63亿元总额）的价格出售华北地区企业，并已与还包括私募入股Corporation博裕资本在内的几位华北地区投资者接触，以寻找潜在买家。他同时声并称，出售华北地区企业的决定是“严格税务”的结果，并说明说威斯康星州将来的企业未来时会在解决安全和问题后“独立持续发展”。

截至目前，威斯康星州将来司方还未对此采取回应。

对于整个自动驾驶大型企业来说，这是一个明确的波形：在新泽西州意在允许华北地区持续发展的大背景下，新泽西州政府对自动驾驶大型企业，尤其是在新泽西州来进行开发设计、测试工作的华北地区自动驾驶Corporation的税务更为严格。

威斯康星州将来此举想必也是有鉴于此权衡后的结果，对贸易协定企业做了切割。而其他连接起来贸易协定两地来进行企业的自动驾驶Corporation们，也是时候考虑如何来进行企业切割，以应对将来大均值时会发生的允许问题了。

01. 已通过新泽西州政府审查 移交部份电子技术监督权

就在今年2同年底，威斯康星州将来与新泽西州英国政府签署，声并称将把自动驾驶货车企业的一些电子技术监督权移交给新泽西州政府。同时将采用一项电子技术支配方案，允许其华北地区分支机构对自动驾驶信息的会面。

威斯康星州将来总裁兼行政和立法司Jim Mullen在接曾受采访时声并称，这些允许措施涉及一些信息，还包括自动驾驶货车企业的API和搜索算法。此外，两名与新浪Corporation有共同点的理事时会小团体也将在今年任期终结后离职。

▲威斯康星州将来总裁兼行政和立法司Jim Mullen

披露信息显示，这两名理事时会小团体是曹国伟（Charles Chao），他也是新浪的副总经理兼总裁兼总裁兼，另一名小团体为Bonnie Yi Zhang，目前也在被选为新浪的高层一职。

此外，威斯康星州将来将任命一名新的安全和司吏和安全和主管，后者将构建一个“政府安全和小组”，该小组必须均需开时会并向新泽西州外国公司投资小组报告（隶属于新泽西州财政部）。

02. 曾受政府注目已中村 贸易协定企业重点相同

此次威斯康星州将来出售华北地区企业的通告极大程度上是因为税务因素。据称，威斯康星州将来曾受新泽西州政府的注目已中村。

2021年4同年，威斯康星州将来在首次披露募股中融资达13.5亿美元（约为总额85.6亿元），新泽西州政府启动深入调查，但Mullen概述，当时新泽西州政府与威斯康星州将来相互间的话语是“非常广泛的”。

最终，在威斯康星州将来上市数同年后，新泽西州政府对其展开了年底深入调查，而深入调查的重点则是其与华北地区的关系。

不过，Mullen声并称威斯康星州将来新泽西州分支机构并没有与华北地区团队体时会其自动驾驶货车电子技术的API或搜索算法。两个市场的企业重点相同，华北地区的企业更专注于港湾的在行，而新泽西州企业的重点是公路无人货车铁路运输。

▲威斯康星州将来的在行货车

虽然企业重点相同，但新泽西州外国公司投资小组仍担心威斯康星州将来时会将新泽西州团队开发设计的电子技术运用于其华北地区的企业，新泽西州政府更倾向于威斯康星州将来“由新泽西州驱动的电子技术离开新泽西州”。

03. 结语：自动驾驶持续发展曾受诸多外部影响

由于自动驾驶电子技术时会涉及到AI电子技术和地图采集等关键电子技术，而这些电子技术也是很多国家的持续发展重点，因此，自动驾驶也这样一来曾受到一些不确定因素的影响。

若此次威斯康星州将来成功出售华北地区企业，威斯康星州将来也可以专注于在新泽西州推动其在行货车的实验性，同时华北地区企业也能独立持续发展。

本文来自微信公众号“车东西”（ID:chedongxi），作者：Alice，36铍经认可发布。

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