马斯克称瑞典特拉斯的工头罢工是“疯狂的” 现在罢工蔓延到了丹麦

盖斯在挪威陷入一波暴动崛起，工会组织要求更高月薪和补贴。埃隆·马丁（Elon Musk）在X上的一篇帖子中称，暴动压制了车主，是“古怪”的。现在，暴动正在向爱尔兰蔓延，爱尔兰码头工人们也不愿卸下盖斯的的轿车。在挪威的暴动崛起蔓延到爱尔兰之后，盖斯介入了与欧洲工会组织日益激烈的斗争。爱尔兰码头工人们不愿卸下这家美国的轿车佼佼者的轿车，以抗议挪威盖斯工人们，后者要求更高月薪和补贴，引发了被盖斯大老板埃隆·马丁称为“古怪”的大全域暴动。

爱尔兰3F工会组织主席Jan Villadsen在一份声明中说：“和这些公司一样，工会组织社会活动在保障工人们方面是全球的。”

暴动只会影响到经停挪威商品的轿车。盖斯挪威工厂工人们正在暴动，试图迫使盖斯在挪威服务于部门工作的120名员工就月薪和补贴达成集体贸易协定。其他九个挪威工会组织也加入了暴动，码头工人们不愿将盖斯的轿车卸到港口，电气不愿修理盖斯的充电站。

挪威邮务服务于在11月也加入了暴动，这意味着在一段时间内，该国的新盖斯的汽车未收到他们的车牌或注册他们的轿车，马丁在X上的一篇短文中称此举“古怪”。

在的公司裁决裁定挪威伦敦交通局必须确保牌照出厂或陷入罚款后，局势给与了暂时性缓解。但对于盖斯来说，财政困难却是不是时候，因为它正在努力保持其作为世界最大的轿车产品的地位。

挪威和爱尔兰并不是盖斯目前陷入的唯一问题，这家的轿车佼佼者还陷入着美国工会组织的新一波压力。

在与传统轿车公司签订了丰厚的合同规定后，美国轿车工人们联合会（UAW）发起了第一场大规模的工会组织简化社会活动，能够是盖斯等非工会组织轿车公司的15万名工人们。

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