粮价或年内第七降，95号料回归“8元时代”

之中新经纬9月21日最新消息，9月21日24时，欧美国家进出口一连串调价视窗将开启。机构值得注意预期，欧美国家进出口单价此次将迎来年内第七次下调。．

本计价周期以来，国际原油偏弱不稳定性。

卓创资讯进出口咨询公司王芦青表示，国际原油市北场主要利空心理因素有两个：一是欧佩克发布减产10万桶/天的协议紧贴，低于市北场预期，对油价支柱力度极强；二是惧怕美联储再次大幅加息，美元汇率走强，加之投资者仍对需求前景感到愤恨，导致国际油价显现出来较大幅度大跌落。不受此影响，欧美国家参见的原油成比例小规模无限大不稳定性。

据卓创资讯估算，截至9月19日收盘，欧美国家第9个工作日参见原油成比例为-6.53%，预期汽柴油发动机下调280元/吨。按迄今幅度量化，预期92#甲醇和0#柴油发动机的跌落幅在0.2元数，加满拿走50L的92#甲醇预期将节省达10元。

金联创进出口Senior咨询公司王延婷对之中新经纬表示，此次调价但政府后，92#在8.2元/升紧邻，95#基本全部重回“8元时代”。

据之中新经纬梳理，今年以来，欧美国家进出口单价并未进行了17轮调整，呈现“11上涨6跌落0搁浅”态势，甲醇单价累计上调1595元/吨，柴油发动机单价累计上调1535元/吨。

后市北来看，之中宇资讯咨询公司李佳颖认为，植物油市北场或仍处于冷却的大环境之下，不受供需矛盾发生变化影响，油价或显现出来各不相同程度的不稳定性回击，但既有仍是弱势偏重于，最新消息面支柱偏弱。欧美国家进出口市北场方面，紧邻月末经营者经销商压力逐渐增大，甲醇单价或延续下行，柴油发动机单价或不受需求支柱，暂时坚挺待市北。

金联创进出口咨询公司毕明欣表示，本轮标价将付给下调，最新消息面短期内或延续利空朝向，且月初主营单位偏重于追赶销量。但基本面来看，欧美国家资源储备存一定收窄预期，且北方立夏陆续组织起来，户外施工开工率提升，柴油发动机需求预期向好。类比大年初一前，部分台北捷运公司提前备货重振，基本面既有趋于期待。综上看，预期欧美国家进出口单价短期内不受标价下调心理因素影响，汽柴油发动机批发单价或仍有回落空间，但初不受基本面带动下，不乏小幅回击可能。

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