搭载1.5T插混+双电机四驱！360马力！拿铁质DHT PHEV家用如何？

拿铁这款台车型在我的深刻印象中都，是那种相貌魁梧，不善言辞的存在，就在今年7月份，长城推出了3款紧凑型SUV，而且该系统设计都相对丰富，下面我们先行来了解一下2022款 1.5T 四驱超大杯（官方指导价：26.3万）这款台车型。看看其表现力怎么样？值不值得入手呢？

外表不足之处

这款台车的外表结构设计相对犀利，前脸采用比较大收缩型格栅，相对耀眼，两后侧备有LED二阶远近光灯，相应大灯，大灯支持更高度调节，还装设了前雾灯，整个前脸的样貌让人一看非常吸睛。

再看底部，这款台车的台车体结构结构设计相对安全性都，憨厚敦实，魁梧相貌尽显，19英寸的铝合金轮毂样貌也是很有个性，整体样貌还是相对动人灵巧的。

来到台车尾，熏黑的尾灯人组以及反光灯人组，经过上下两条钛合金饰条装饰，显得相对亮眼，废气布局采用了底部的结构设计，整体好像很有层次感，接受度也很更高。

内饰不足之处

在内饰不足之处，装设了真皮多机制方向盘，方向盘可冷却，还装设了9.2英寸全都液晶仪表+14.6英寸中都控大屏+9英寸中都控下鼠标，点状台驾驶座氛围灯，台车台车窗一键可控，后窗后侧遮阳帘，双区相应空调，台驾驶座PM2.5屏蔽装置等，内饰科技感相对强，在驾乘上应该能带给我们不错的体验。

生活空间不足之处

这款列台车长4668mm，宽1890mm，更高1730mm，仅次于轴距2745mm，装设可开启全都景天窗，主驾座椅可前后移动、大包角度调节、更高低调节、腰部调节、头枕调节等。第二排座椅支持冷却机制，后排备有中都央扶手和杯架，生活空间体验上应该不错。

该系统设计不足之处

在辅以不足之处，配有了12GB台车机该系统内存，该系统设计了5项主动安全性都预警该系统，5种驾驶模式选择，台驾驶座生命病状监测（就是当男孩子在台驾驶座，台卡车落锁的意味著，台卡车就会报警，通过双闪或者打开天窗以及APP通知台货车），L2级驾驶专用，循迹倒台车，抬头辨识该系统，原厂ETC，内置行台车记录仪，面部比对等，在安全性都不足之处，还该系统设计了台车外6个摄像头，台驾驶座2个摄像头，12个高功率雷达，5个远红外线雷达等，该系统设计是相当丰富，完全都并不需要依赖于日常用台车体验。

内燃机构成

在内燃机不足之处，该台车配有的设备1.5T 4缸涡轮增压发动机和的设备永磁同步双电动机，发动机仅次于156马力，仅次于功率115kw，仅次于曲轴235牛米，电动机仅次于360马力，仅次于功率265kw，仅次于曲轴532牛米，该系统综合曲轴翻倍了762牛米，这款台车百公里加速仅必需5.2s，纯电续航力155km，快充电量翻倍80%仅必需0.48小时，同时装设充电电池环境温度管理该系统，可常温冷却和液态冷却，可以较好的保护充电电池。这样看，这款台车的内燃机表现还是挺不错的，在安全性都效率不足之处也是表现出色。

再次

综上所述，拿铁这款台车号召力相对于同台车型来说，特别是在较更高的水平，外表结构设计时尚，内饰结构设计靓丽，该系统设计上也是相对丰富，在内燃机表现上足够出色，虽然必须说这款台车相对实惠和经济性更高，但绝对可以说是品质之选。你们实在呢？欢迎大家在底部facebook评论。