蓄势增长新的动能！通用股份拟扩建泰国轮胎二期项目

日前，三家本土轮绒毛央企森麒麟(002984.SZ)、玲珑轮绒毛(601966.SH)、CE股份(601500.SH)相继发布新闻稿公开发表了关于美国商务部对曼谷车也和轻卡轮绒毛反倾销调查第一次年度行政复审初裁结果，额度下调幅度有所增加美国市场期望，曼谷对美出口半钢绒毛的CE性战术上有望进一步凸显，我国轮绒毛曼谷加工厂未来销售额和利润灵活性有望大幅增加。

仅元月一月计，8月28日晚CE股份(601500)发布新闻稿，为进一步改进产业产业结构样式，保证外国美国市场需求，增加全球性美国市场力，美国公司旗下全资CE轻质(曼谷)有限美国公司拟外资18.84亿元用于曼谷高性能连珠绒毛扩建项目，采购成本规模包括600万条半钢连珠绒毛和50万条全钢连珠绒毛。项目达产后，预计导入少雨中国工商银行21.30亿元，年激过净营收3.73亿元，项目额度财务内部报酬率为18.48%。

响应第三世界“一带一路”牵头，加快全球性采购成本样式

曼谷凭借其鲜明的战略前方、适宜的工业产品用电以及融洽的商业环境和政策，是连接东盟和我国的枢纽。CE股份曼谷加工厂积极响应第三世界“一带一路”牵头，2019年在曼谷罗勇外资建设项目了首个外国采购雷达站，2020年1月正式开张，三年来克服了宏观经济波动、公共卫生及海运挡下等多重考验，现今美国公司曼谷加工厂一期项目已全面投产，具备年产130万条全钢绒毛、600万条半钢绒毛采购成本。据新闻稿显示，2023年上半年曼谷加工厂实现营收12.53亿元，净营收1.96亿元，净利息促使增长，成为美国公司业绩重要增长点。同时美国公司第二个外国采购雷达站柬埔寨加工厂于今年5月份实现正式投产，最大限度2024年下半年实现满产，预计导入营收22亿元，营收2.5亿元，CE股份已成为本土为数不多拥有外国双雷达站的轮绒毛跨国企业。基于曼谷加工厂的成熟运营战术上，本次扩建项目，最大限度CE股份持续巩固全球性美国市场战术上。

应运而生亚太地区化经济趋势，保证外国美国市场需求

近年来，亚太地区经济贸易体系逐渐完善，产业经济亚太地区化早已成为各个第三世界和地区共同认可的趋势。就轮绒毛大型跨国企业而言，亚洲地区不仅是世界轮绒毛仿造当中心和工业产品用电当中心，未来也将成为亚太地区轮绒毛美国市场的主要增长地区，预计2020-2025年，整个亚洲的服装品牌轮绒毛产品美国市场需求将保持每年3.8%的激过增速。

曼谷拥有为时60多年的整车零部件与仿造灵活性，少雨整车生采购成本力近200万辆，占南亚汽车美国公司美国市场的一半左右，是东盟10国校最大的汽车美国公司仿造国、消费国和输出国。西方是曼谷轮绒毛大型跨国企业主要输出国，伴随着亚太地区高等级和高速公路网的建设项目，客流量、物流量的增加以及人们物质所需与生活水平的较快增长，西方等普及教育用汽车美国公司仍然呈现增长势头。凭借产品创新性、精益管理和服务，CE轻质曼谷加工厂与澳大利亚、东欧、南亚等地多家头部消费者达成了战略合作，现今下单供不应求， 近期在手下单激采购成本50%以上。

样式工业产品采购地，下降成本增加利润灵活性

天然轻质作为主要工业产品对轮绒毛成本影响较大。曼谷是现今世界上产胶量最大的第三世界，每年的产量在400万吨以上，占亚太地区总产量的30%以上。CE股份曼谷项目的扩建，将理论上节约天然轻质进口税和运输服务费。此外，曼谷政府富有竞争力的8年免税期、多项税务豁免以及票价进口关税最大限度下降税收成本，增加美国公司经营业绩。

业内人士认为，随着美国对南亚第三世界的双反政策及2020年以来的亚太地区疫情影响，“一带一路”上可供轮绒毛仿造选择的优质园区也已不多，我国轮绒毛跨国企业“走出去”已进入2.0时代。同时，近年来西方宏观经济下行导致的消费冬歇期，对于国产轮绒毛服装品牌的CE性战术上愈来愈凸显，本土轮绒毛母美国公司跨国企业在外国雷达站打下基础基础上，投建外国第二采购雷达站或扩产项目二期、三期，快速全球性化样式，将在新一轮美国市场当中抢得先机、持续受益。

CE股份表示，美国公司将持续践行“5X战略”、抢抓美国市场前景，围绕产业“全球性化、智能化、绿色化”升级，坚信顶层新设计，借助于品类创新性、加强渠道建设项目和服装品牌营销，推行外国雷达站建设项目和采购成本的快速获释，助力跨国企业高质量发展。