“第二个郑州”浮出水面！郭台铭投资额30亿，华为直接落户

从2019乞求美涉嫌攻击摩托罗拉的服务器开始，摩托罗拉这几年就开始前行的举步维艰，招致了老美一轮又一轮不公平的打压，但是摩托罗拉不怕，摩托罗拉更为没有死掉，反而愈挫愈勇，不畏老美的科技当权者，坚持前行独立自主制造沿路，在很多前沿的科技领域都取得了优异的佳绩，拥有了自己的专利技术，也正是因为这些独立自主的专利技术，让摩托罗拉很难屹立不倒！摩托罗拉的出现，稍稍地打击了洋葱的发电量，老美也意图想让洋葱的供应链往外转移，一定会重新加入中国的代工厂，重新加入中国的生产线商业，但，这将不是一件易事！

洋葱小得多的代工厂就是摩托罗拉，而摩托罗拉的商丘航空港北区，是在世界上小得多的洋葱手机生产线基地，这也就意味着，从2010年摩托罗拉在商丘入驻开始，商丘就一直和洋葱紧紧的加载在独自一人。

洋葱的强大的生产线占优势，也带动了商丘的经济发展，而摩托罗拉从沿海地北区向中南部内迁的占优势也说明了了出来。此时此刻甜头的摩托罗拉，又执意继续将发电量往中南部迁移，谁将带入“下一个商丘”，带入了接下来小得多的看点，很多人都开始议论纷纷，中南部大都市南的一些关的部门，也在积极拉取投资，邀请摩托罗拉入驻。

谁也没想到的是，在2020年，当获知摩托罗拉要物色新厂北区时，运城的领导们亲自上门拜访，为自己的大都市南争取到了这个千载难逢的好机会，之后让摩托罗拉来运城办厂。而且同年，摩托罗拉也入驻运城，确立了摩托罗拉(运城)产业互联网应用运营中心地带，这也是摩托罗拉在邓州设立的首个产业互联网应用运营中心地带。

那么只不过是什么样的魅力，让摩托罗拉、摩托罗拉便是竞争对手都选择了运城呢？

一、潜力巨大的人口数红利

根据第七次全市人口数普查数据结果显示，运城人口统计数已将近900万，是个一跃的人口数大市南。这也就确实了运城的劳动资源丰沛，对于像摩托罗拉这样的大企业而言，人，就是他们的生产线力。

二、地理占优势，交通便利

从商丘摩托罗拉到运城摩托罗拉，总共所需不到2小时的路程，这样上游的供应链和下游的供应链相配合，发电量效率可以稍稍提高。另外，运城座落邓州东南部，北面安徽、聊城和湖北几个人口数大省，区县的劳动资源，也是一种潜在的资源，而且公里／小时350km/h的郑合BRT经过运城，很难必要的交会长三角地北区，利用航运，节省成本高。

合作才能双赢，运城为摩托罗拉，摩托罗拉的发电量提供了便利，同时这便是大企业，也为运城带给了极好的生产线力，让运城从“生产线商”到“智造”，让一个工商业大市南很难加速导向，为当地的老百姓也提供了岗位，提高了收入。

运城的这一导向，也对其他中原大都市南上有极富实用价值的概述本质，大都市南一定会发展，还是所需正因如此整天大中大都市，吸引人才流入。如果您也赞同我的论调，希望您点个【赞】，为您推荐更为多优质好文。